对（duì）于无人机爱（ài）好者来说，这张执照（zhào）是（shì）否（fǒu）有必要考呢？“黑飞”终究会有什么法律风（fēng）险？无人机飞行证到（dào）底（dǐ）是AOPA管仍（réng）是ASFC颁布？下（xià）面让我（wǒ）们和无人机培训机构的老（lǎo）师（shī）一起来分析看看无人机到（dào）底为啥（shá）要（yào）考（kǎo）证？

无人机（jī）有（yǒu）必要考证吗？为什么（me）要（yào）考无人机执照？不（bú）考会（huì）有（yǒu）什么样的（de）影响，今天新疆无人机培训学校的小编就和大家一起聊聊无人机（jī）考证的（de）那些事！​

众所周知中国的空域都归空军（jun1）管，民航（háng）班机（jī）和（hé）运输机（jī）都只有在向空军请求后，才（cái）能取得部（bù）分固定航路和航线，空军负责全国的飞翔（xiáng）管制（zhì）。依据职责分工（gōng），民航（háng）背（bèi）负航（háng）路、航线及民（mín）用机场终（zhōng）端区的空（kōng）中交（jiāo）通管制作业。

那（nà）么民（mín）航局对无人机的是怎么（me）规定的呢？

在视距内飞（fēi）翔的微型无人机（分量小（xiǎo）于等于7公斤的微型无（wú）人机，飞翔（xiáng）规模在（zài）目视视距内半径500米、相对高度低于120米规模内），无须证照办（bàn）理。除此之外，在室（shì）内飞（fēi）翔（xiáng）的无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密（mì）区进行实验的无（wú）人机，无（wú）须（xū）证照办（bàn）理。

此外，按照国家民航局的规定，从2014年4月起，无（wú）人机驾驶员资质及（jí）训练质量办（bàn）理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。

因此严格来（lái）讲，合法的飞行分为2种：

1．取（qǔ）得（dé）AOPA合格证+取得飞行空域的批阅；

2．未取得AOPA合格证（zhèng），但驾驶小（xiǎo）型化无人（rén）机在可视（shì）规模内飞翔+取得飞翔空域的批阅。

温馨提示：在没有取（qǔ）得AOPA驾驶员合格证（zhèng）的状况下，你的（de）空域请求通常是不会（huì）取得批（pī）准的。所以（yǐ），想（xiǎng）要飞翔仍（réng）是（shì）需（xū）求取（qǔ）得无人机驾照（zhào）。

新疆无人机（jī）培训（xùn）机构（gòu）：有了无人机驾照（zhào），就能（néng）任性飞？

显（xiǎn）而易见，答案是否（fǒu）定的（de）。首要（yào）你（nǐ）得遵循你请求的（de）空域规模、航线、高度、无线电频率等（děng）等参数（shù）进行飞翔，超出请（qǐng）求的（de）规模相同属于违规飞翔。就好比你有了轿车（chē）驾（jià）驶证也不能（néng）横冲（chōng）直撞，有必（bì）要（yào）遵守交通规则相同的（de）道理。

如果这些条件都满足的（de）状况下，无人机（jī）出现了（le）意外（wài）伤（shāng）人（rén）等（děng）状况（kuàng），至（zhì）少不必承担法律责任，只承担民事（shì）赔偿即可。

 对于无人机爱好者来说，这（zhè）张执（zhí）照（zhào）是否必须（xū）考呢（ne）？“黑飞”究（jiū）竟会（huì）有（yǒu）什么法律风险？无人机飞行（háng）证到底是（shì）AOPA管（guǎn）还（hái）是ASFC颁发？下面让（ràng）我们一起来分析看看无人机到（dào）底为（wéi）啥要考证？

严格（gé）来说，中国的空域都归空军（jun1）管，民航班（bān）机和运输机都只有在向空军申请（qǐng）后，才能获得部（bù）分（fèn）固定航（háng）路和航线，空军负（fù）责全国的飞行（háng）管制。依（yī）据职（zhí）责分工（gōng），民航担负航路、航线及民用机场（chǎng）终端区的空中交（jiāo）通管（guǎn）制工作。

那么民航局对（duì）无人机的规定是怎样的（de）呢？

在（zài）视距内飞行（háng）的微（wēi）型无人（rén）机（重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围（wéi）在目视视距内半径500米、相（xiàng）对高（gāo）度低于120米范围内（nèi）），无须证照管理。除（chú）此之外，在室内飞行的（de）无人机，以及（jí）在人烟稀少（shǎo）、空旷的（de）非人口稠密区（qū）进行试（shì）验（yàn）的无人机（jī），无（wú）须证（zhèng）照（zhào）管理。

此外（wài），按照国家民航局的规定（dìng），从2014年（nián）4月起，无人（rén）机驾驶员资质及训练（liàn）质量管理由中国（guó）航（háng）空器拥有（yǒu）者及驾（jià）驶员协会（中国AOPA）负责。

因此严格来讲，合法的飞行分为2种：

1．取得（dé）AOPA合格（gé）证+获得飞行空（kōng）域的审批；

2．未取得AOPA合格（gé）证（zhèng），但驾驶（shǐ）小型化无（wú）人机在可视范围内飞行+获（huò）得飞行空域的审（shěn）批。

温（wēn）馨提示：在没有（yǒu）取得AOPA驾驶员（yuán）合格证的情况下，你的空域申请通常是不会（huì）获（huò）得批准的。所（suǒ）以，想要飞行还是需（xū）要获得无（wú）人（rén）机驾照（zhào）。

有了无人（rén）机驾照，就能任性飞（fēi）？

答案（àn）是否（fǒu）定的。首先（xiān）你得遵照（zhào）你申请的空（kōng）域范围、航线、高（gāo）度、无线（xiàn）电频率等等参（cān）数进行飞行，超出（chū）申请的范围一样属（shǔ）于违规飞行。就好比你有了（le）汽车驾（jià）驶证也不能横冲直撞，必须遵（zūn）守交通（tōng）规则一样（yàng）的（de）道理。

如果这些（xiē）条件都（dōu）满足的情况下，无人机出现了意外伤人等情况，至（zhì）少不用承担（dān）法律责任，只（zhī）承担民事赔偿即可。

无人机（jī）报考条件：

1.年龄在（zài）17岁以上,初中以上学历。

2.遵守（shǒu）法律,没有不良行为,没有（yǒu）犯罪记录证明。

3.身（shēn）体条件:矫正（zhèng）视力大于1.0,无（wú）色盲、色（sè）弱,无传染（rǎn）性疾病,无心脑血管和（hé）精神疾（jí）病,肢体（tǐ）无残疾,无不良嗜好。

4.轻型无人机驾驶（shǐ）员应当（dāng）年满14周岁,未满（mǎn）14周岁（suì）应当有（yǒu）成年人现场监护（hù）;小型无人机（jī）驾（jià）驶员应（yīng）当年满（mǎn）16周（zhōu）岁;中型、大（dà）型无人机驾驶员应当年满18周岁。

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