一、报考AOPA无人（rén）机驾驶员（yuán）合（hé）格证的条件: 

1、年满16周岁； 

2、遵（zūn）纪守（shǒu）法，申请视（shì）距内驾驶（shǐ）员需三年内无（wú）刑（xíng）事（shì）犯（fàn）罪记录，申请（qǐng）超视距驾驶员需五年内无刑事犯罪记录（lù）； 

3、具（jù）有或以上（shàng）文化（huà）程度； 

4、矫正视力（lì）1.0以上，无色盲、传染性疾（jí）病，无精神类疾病（bìng），肢体无残疾； 

5、无品质性心脏病、癫痫症（zhèng）、美尼尔氏症、眩晕（yūn）症、癔（yì）症（zhèng）、震颤（chàn）麻痹等会妨碍安全飞行的疾（jí）病（bìng）； 6、五年内无吸食、注（zhù）射毒品行（háng）为或者（zhě）解除强制隔离戒毒（dú）措（cuò）施已满五年； 7、无（wú）长期服用依赖（lài）性精神药品成瘾尚未戒除（chú）的（de）情（qíng）况。 

二、找专业无人机培训机构 训练机构是独立的，只是AOPA进（jìn）行审定（dìng）合格的机（jī）构（gòu），费用（yòng）是由训练机构自己定的价格。（河（hé）南郑州（zhōu）沃达航空无人机培训学院是（shì）经中国民用（yòng）航 AOPA协（xié）会认证的专业（yè）无人机培训学院（yuàn））

三、学（xué）习内（nèi）容 

1、理论学习：相关民航无（wú）人机（jī）法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划（huá）、旋翼（yì）无人机原理 局、无人机（jī）驾驶员飞行手册、空域申请与空管通（tōng）讯、航（háng）线规划、系统检查程序、正常飞行程（chéng）序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行（háng）指挥（huī）等。

2、实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调（diào）试实践、无人机遥（yáo）控装置设置、地面站航点航（háng）线（xiàn）规划应急链路通（tōng）讯、起飞与降落训练、四面悬停 行、十字航线（xiàn），矩形航线，圆周航线（xiàn），定点转（zhuǎn）弯（wān）训练、协调转弯训练、水（shuǐ）平（píng）8字，水平360度，发动机失效自旋降落处（chù）置、无人飞行器的维（wéi）修（xiū）及保（bǎo）养（yǎng） 和电池（chí）的使用、无人机（jī）系统（tǒng）安全（quán）运行管理、应急处置练习。 所有培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者训练机构颁发结业证、AOPA颁发合格（gé）证。

 3、考试标准： 多旋翼考证：

 1）理（lǐ）论考试（shì）：单项选（xuǎn）择（zé）题，共100题，100分，视距内驾驶员70分（fèn）通过，超视距驾驶员80分通过（guò）。

 2）综（zōng）合问答（dá）考（kǎo）试（机（jī）考模式）：单（dān）项选择（zé）题，共10题，10分，7分通过。 

 3）实操考试（现场实（shí）飞） 考（kǎo）试内（nèi）容包括起飞、定点（diǎn）悬停、定点（diǎn）自旋、“8”字飞行、降落。视距内驾驶员使用（yòng）GPS定（dìng）位模（mó）式，超（chāo）视（shì）距驾驶员使用姿态模（mó）式。 

 4）地面站：地面站分为航线规（guī）划和实（shí）飞（fēi）两部分，仅（jǐn）超视距驾驶（shǐ）员（yuán）需要参加地面站考试。 

 5）应（yīng）急操作程序（盲飞）

（超视距（jù）） 

（a）按考试员指令要求在地面站进行应急（jí）返（fǎn）航操作，要（yào）求操（cāo）作时间不（bú）多于15秒；

 （b）模（mó）拟位（wèi）置信息丢（diū）失（shī），仅参照地面站显示的航空（kōng）器航向、姿（zī）态和（hé）速度信息，以姿态模式遥（yáo）控操纵（zòng）无人机应急返航。需要满足以（yǐ）下要（yào）求： 考试（shì）员遮（zhē）挡（dǎng）航迹或飞机位置信息，指令（lìng）学员返航操作； 学员应（yīng）操纵无人机（jī）应急返航，在切换姿态模式开始（shǐ）的30秒内（nèi）归（guī）航（háng）航向与直线归航航线（xiàn）角（jiǎo）误差应不超（chāo）过±45°； 参（cān）照地（dì）面站显示的姿态、航迹、航向、高度等信息（xī），保持（chí）航线高度±5米以内超视距飞行； 由考试员（yuán）恢（huī）复航（háng）迹（jì）或位置显示，学员（yuán）在保障安全的条件下（xià）遥控无人机返回本（běn）场范围，根据考试员口令切换操纵模式进行（háng）降落。 四、持证（zhèng）的限制 中国的（de）空域分别由两个单位管辖，民航与空军。在民航机（jī）场的进近和航线上飞行需要向民（mín）航空管部（bù）门申报;其它区（qū）域则找当地空军申报。

 满足三个（gè）条件： 

1.操作人员要有无（wú）人（rén）机驾驶（shǐ）执（zhí）照(相当（dāng）于驾照); 

2.无人机要有（yǒu）适航证书(相当（dāng）于汽车行驶本); 

3.要（yào）申报飞行计划。 

4.无（wú）人机考（kǎo）取（qǔ）驾照以及申请空域的过程比（bǐ）较繁琐。以申请空（kōng）域为例，若无人（rén）机未携带拍摄（shè）设备（bèi），可向（xiàng）本地空（kōng）管部门备案（àn）申请飞行空域。但许多 影（yǐng）、摄像用途，这（zhè）就需要向军（jun1）方备案申（shēn）请，交齐所有证照手续（xù）需要2-3个月（yuè），备案之后还要在飞行个工作日提前审（shěn）批，飞（fēi）行天向相关（guān）部门申请（qǐng）。若 气原因（yīn）等导致（zhì）飞行延（yán）后，需再次（cì）申请。

 5.如果你想去考取（qǔ）无人机的驾驶（shǐ）证赶紧行（háng）动吧，由（yóu）于地域的原因，驾驶证的考取也会有些（xiē）地域方面（miàn）的差别（bié），请（qǐng）大家以（yǐ）当地（dì）的（de）规定为（wéi）准。 避免黑飞除了将（jiāng）航空器备（bèi）案外，步就是考取（qǔ）无（wú）人机证（zhèng）书，从无证飞（fēi）行到（dào）持证合（hé）法（fǎ）飞行。